Injap kawalan ialah peranti yang menggunakan penggerak mekanikal, pneumatik atau elektrik untuk mengawal parameter secara automatik seperti aliran bendalir, tekanan dan suhu. Prinsip kerjanya terutamanya merangkumi aspek berikut:
Jenis Injap: Injap kawalan terutamanya termasuk injap bebola, injap rama-rama, injap pintu, injap glob dan injap kawal selia. Jenis injap yang berbeza mempunyai struktur dan prinsip kerja yang berbeza, sesuai untuk senario aplikasi yang berbeza.
Struktur Injap: Injap kawalan terutamanya terdiri daripada badan injap, penutup injap, batang injap, cakera injap, tempat duduk injap dan kotak pemadat. Badan injap dan penutup injap membentuk struktur utama injap; batang injap menyambungkan cakera injap dan peranti penggerak; cakera injap adalah komponen utama untuk membuka dan menutup injap; pengedap kerusi injap dengan cakera injap; dan kotak pemadat ialah peranti pengedap untuk mengelakkan kebocoran media.
Kaedah Penggerak: Injap kawalan terutamanya digerakkan secara manual, pneumatik, elektrik atau hidraulik. Penggerakan manual melibatkan membuka dan menutup injap secara manual; penggerak pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa, menggunakan penggerak pneumatik untuk membuka dan menutup injap; penggerak elektrik menggunakan motor elektrik sebagai sumber kuasa, menggunakan penggerak elektrik untuk membuka dan menutup injap; dan penggerak hidraulik menggunakan minyak hidraulik sebagai sumber kuasa, menggunakan penggerak hidraulik untuk membuka dan menutup injap.
Prinsip Kawalan: Prinsip kawalan injap kawalan terutamanya melibatkan penerimaan isyarat daripada sistem kawalan, seperti isyarat arus 4-20mA atau isyarat voltan 0-10V, menukarkannya kepada isyarat buka injap melalui penukar isyarat, dan kemudian menggunakan penggerak untuk memacu injap untuk mengawal bendalir. Kaedah kawalan injap kawalan termasuk kawalan berkadar, kawalan hidup/mati, dan kawalan PID.
Maklum Balas Isyarat: Semasa operasi, injap kawalan perlu menyalurkan kembali parameter seperti pembukaan injap, kadar aliran dan tekanan kepada sistem kawalan untuk mencapai kawalan gelung-tertutup. Kaedah maklum balas isyarat termasuk maklum balas mekanikal, maklum balas elektrik dan maklum balas pneumatik.
